AMOTOR

AMOTOR

Auto aus Deutschland kaufen

Der deutsche Gebrauchtwagenmarkt ist größer als viele lokale Börsen. Bei AMOTOR vergleichen Sie DE-Angebote mit denen aus Nachbarländern — und den Transport organisieren wir.

Autos aus Deutschland im Katalog →

Ablauf über AMOTOR

  1. 1

    Angebot wählen

    Filter „Autos aus Deutschland“ oder Marke/Modell suchen. Der Katalog zeigt Händlerangebote — kein AMOTOR-Lager.

  2. 2

    Preis + Transport rechnen

    Händlerpreis + Transport (2 EUR za km (doprava na adresu)) + Servicegebühr (1 % z ceny vozu u prodejce, nejméně 5 000 Kč) + optionale Leistungen.

  3. 3

    VIN / Audit

    Optional VIN-Report (990 Kč) und physisches Audit (5 000 Kč) laut AGB.

  4. 4

    Bestellung

    Formular auf der Fahrzeugkarte. Fahrzeugpreis an den Händler; AMOTOR Transport und Leistungen.

  5. 5

    Anlieferung

    Transport an Ihre Adresse. Termin abhängig von Händler und Entfernung.

Was AMOTOR abdeckt (verifiziert)

  • Vermittlung des Kaufs beim Händler + Transport + gewählte Leistungen
  • Servicegebühr, Transport, VIN, Audit — Preise in den AGB
  • 100 % Rückerstattung der an AMOTOR gezahlten Beträge, wenn der Händlerverkauf scheitert

Zulassung in Tschechien — macht der Kunde

AMOTOR übernimmt nicht die Eintragung ins tschechische Fahrzeugregister. Nach der Anlieferung erledigen Sie Evidenzkontrolle, Haftpflicht und ORP selbst. Kurzüberblick (Stand 2026-11-06, Quellen unten):

  1. Unterlagen vom DE-Händler: Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) und Teil I (Fahrzeugschein, falls vorhanden), Kaufvertrag/Rechnung, möglichst COC, Serviceheft/Historie. Ohne COC kann die tschechische STK eine vollständige Einfuhr-HU verlangen (MD ČR).
  2. Evidenzkontrolle / HU: MD ČR verlangt u. a. ein Protokoll der Evidenzkontrolle. Bei M1/N1 unter 4 Jahren ab Erstzulassung mit COC reicht oft die Evidenzkontrolle; bei älteren Fahrzeugen kann je nach COC und ausländischen HU-/Emissionsprotokollen eine HU vor der Registrierung nötig sein. Ab 7/2025 längere Gültigkeit der Evidenzkontrolle (MD-Presse).
  3. Haftpflicht: Vor der ORP-Eintragung gültige Haftpflicht (grüne Karte / ČKP) — laut MD ČR Unterlagenliste.
  4. ORP-Eintragung: Antrag bei einem beliebigen ORP (206 Ämter). Typisch: Antrag, Ausweis, DE-Papiere, Evidenzkontroll-/HU-Protokoll, Versicherung, ggf. MwSt.-Nachweis bei neuem Beförderungsmittel. Verwaltungsgebühr Pkw 800 Kč (640 Kč über Portál dopravy) laut MD ČR.
  5. Emissionsgebühr: Gesetz 542/2020 Sb., M1/N1: EURO 3+ befreit; EURO 2 = 3 000 CZK; EURO 1 = 5 000 CZK; ohne EURO 1 = 10 000 CZK. Einmalig bei ORP.

MwSt. / DPH

  • Gebrauchtwagen: Mehr als 6 Monate seit Erstzulassung und mehr als 6 000 km (Finanční správa / § 4 ZDPH). Oft Sonderverfahren § 90 (Differenzbesteuerung); Beleg „zvláštní režim – použité zboží“. Nichtunternehmer zahlt typischerweise keine CZ-MwSt. nach — Rechnungsmodus prüfen.
  • Neues Beförderungsmittel: ≤ 6 Monate ODER ≤ 6 000 km. Melde- und Steuerpflicht (Formular § 19 FS); MD ČR kann MwSt.-Nachweis verlangen. Keine individuelle Steuerberatung.

Kennzeichen für die Überführung

  • Ausfuhrkennzeichen (roter Rand): dauerhafter Export aus DE; befristet inkl. Versicherung (ADAC).
  • Kurzzeitkennzeichen (gelber Rand): laut ADAC max. 6 Tage, primär DE. Polizei ČR: für Privatpersonen nur in DE gültig; Fahren in CZ kann Bußgeld und Fahrverbot bedeuten.

Typische Risiken

Manipulierte Kilometer, verdeckte Schäden, lückenhafte Historie — deshalb VIN-Report und physisches Audit (Preise laut AGB).

Quellen

Recherchestand 2026-11-06 (Europe/Prague). Keine individuelle Rechts- oder Steuerberatung.

Hilfe brauchen?

info@amotor.cz · +420 737 566 695

DE-KatalogTransportFAQKontakt

FAQ

Warum in Deutschland suchen?

Größere Auswahl und oft anderes Preisniveau. Zum Fahrzeugpreis Transport und Leistungen hinzurechnen (lt. AGB 2 EUR/km).

Wie läuft der Kauf über AMOTOR?

Fahrzeug wählen → optional VIN-Report / Audit → Bestellung. Fahrzeugpreis an den Händler; AMOTOR vermittelt und organisiert Transport sowie Leistungen.

Was kosten VIN-Report und Audit?

Laut AGB: VIN-Report 990 CZK, physisches Audit 5 000 CZK, Servicegebühr 1 % (min. 5 000 CZK), inkl. MwSt.

Wo finde ich DE-Angebote?

Filter „Auta z Německa“ unter amotor.cz/auta-z-nemecka bzw. Markensuche im Katalog.

Übernehmen Sie die Zulassung in Tschechien?

Nein. Die Eintragung ins tschechische Fahrzeugregister erledigt der Kunde selbst bei einem ORP-Amt. AMOTOR vermittelt den Kauf und organisiert Transport sowie optionale Leistungen. Den Ablauf beschreibt die Seite „Auto aus Deutschland kaufen“.

Was ist die Evidenzkontrolle?

Das Protokoll der Evidenzkontrolle (evidenční kontrola) ist laut MD ČR Unterlage für die Eintragung eines aus der EU eingeführten Fahrzeugs. Details hängen von Alter, COC und ausländischen HU-Protokollen ab — klären Sie es bei STK/ORP.

Wie ist die MwSt. bei Gebrauchtwagen aus DE?

Gebrauchtwagen (>6 Monate und >6 000 km) im Sonderverfahren (§ 90 ZDPH / Differenzbesteuerung): keine separate MwSt. auf der Marge für den Nichtunternehmer-Käufer typischerweise keine tschechische MwSt. nachzuzahlen. Neues Beförderungsmittel (≤6 Monate ODER ≤6 000 km nach § 4 ZDPH): Melde- und Steuerpflicht — Formular der Finanzverwaltung § 19. Immer Rechnungsmodus des Händlers prüfen.

Auto aus Deutschland kaufen | AMOTOR